عند عرض سعر CIF أو CIP: ما مقدار تأمين البضائع الذي يجب أن يشتريه البائع، وما الفرق بينهما؟ بالتفصيل
وفق قواعد غرفة التجارة الدولية (ICC) Incoterms® 2020 (المعمول بها منذ 1 يناير 2020): في CIF يكون تأمين البضائع على البائع افتراضيًا بما لا يقل عن Institute Cargo Clauses (C)، ويجوز للطرفين الاتفاق على تغطية أعلى؛ أما في CIP فالوضع الافتراضي في Incoterms 2020 يتطلب مستوى تغطية أعلى، متوافقًا مع Institute Cargo Clauses (A) أو بنود مماثلة، لذا فإن عرضين مكتوبًا فيهما "التأمين مشمول" ليسا متماثلين. المبلغ المؤمَّن: يذكر الشرح العلني لـ ICC أن تغطية CIP يجب ألا تقل عن 110% من سعر العقد؛ أما صفحة ICC Academy عن CIF وCIP فتصف CIF بأنه "تغطية دنيا" وفق البنود (C) فقط ولا تذكر نسبة للمبلغ المؤمَّن، لذا حدِّد المبلغ المؤمَّن في CIF في العقد. اكتب في العقد نسخة Incoterms والمبلغ المؤمَّن والعملة؛ يجب أن تفي وثيقة التأمين بالتزام التأمين في العقد، ولا يخفف نقص التأمين من التزام البائع التعاقدي. كما أن دفع الشحن والتأمين حتى الوجهة لا يعني أن البائع يتحمل المخاطر حتى الوجهة؛ تحقق من نقطة انتقال المخاطر وفق القاعدة المختارة.
- ينطبق على
- البائعون الصينيون الذين يعرضون أسعار CIF أو CIP ويشترون تأمين البضائع نيابة عن المشتري.
تحية طيبة،
مرحبًا بك! نشرح لك في هذه الرسالة ما تحتاج إلى معرفته، بوضوح وبالترتيب.
التأمين في كل قاعدة
| القاعدة | وسيلة النقل | تأمين البائع (الافتراضي) | المصدر |
|---|---|---|---|
| CIF (Cost, Insurance and Freight) | البحر والمجاري المائية الداخلية | Institute Cargo Clauses (C) على الأقل؛ ويمكن الاتفاق على تغطية أعلى | |
| CIP (Carriage and Insurance Paid To) | أي وسيلة نقل | Institute Cargo Clauses (A) أو ما يماثلها؛ ما لا يقل عن 110% من سعر العقد؛ وتنتقل المخاطر عند تسليم البضائع إلى الناقل | المصدر نفسه؛ |
Institute Cargo Clauses هي شروط قياسية في سوق لندن: البند (A) يمنح أوسع تغطية، بينما يغطي البند (C) المخاطر الرئيسية المذكورة فقط. وما هو مغطى وما هو غير مغطى يعتمد على صياغة الوثيقة.
ما يمكنك فعله بنفسك
- قبل عرض السعر، اتفق مع المشتري على أن يكون CIF أم CIP، وهل تلزم تغطية أعلى من الافتراضية؛ واكتب ذلك في العقد.
- عند التأمين، ضع في الوثيقة البنود المتفق عليها والمبلغ المؤمَّن والعملة والمستفيد، وسلّم الوثيقة للمشتري.
- عند وقوع خسارة، أبلغ شركة التأمين كما تشترط الوثيقة واحتفظ بالأدلة (الصور، تقارير المعاينة، ملاحظات التحفظ الموقّعة من الناقل).
- اقتراح تحريري: للشحن الجوي أو بالبريد السريع أو الشحنات الصغيرة المجمّعة، يناسب CIP أو قاعدة أخرى عادةً أكثر؛ أما CIF فللبحر والمجاري المائية الداخلية فقط.
متى تستعين بمختص مرخّص
- للبضائع عالية القيمة أو القابلة للكسر، أو العقود الكبيرة، اسأل وسيط تأمين مرخّصًا عن البنود والمبلغ المؤمَّن.
- إذا رفضت شركة التأمين المطالبة أو دفعت أقل مما يجب، تحدث إلى محامٍ متخصص في القانون البحري.
تحقق قبل أن تدفع، وعلامات التحذير
- إذا عرضت عليك شركة شحن "إضافة التأمين"، فاطلب وثيقة أو شهادة مكتوبة تبين المؤمَّن له والمستفيد والبنود ومبلغ التحمل.
- إيصال دون وثيقة علامة تحذير.
غير المعروف
- الحد الأدنى لنسبة المبلغ المؤمَّن في CIF: الصفحة العلنية لـ ICC (
ICC Academy: CIF or CIP) تقول فقط إن CIF يجب أن يتوافق مع البنود (C) "تغطية دنيا" دون نسبة؛ ورقم 110% في CIP من صفحة ICC Academy عن CPT وCIP. النص الكامل للقواعد منشور مدفوع لدى ICC ولا يُقتبس هنا؛ فحدِّد المبلغ المؤمَّن في عقدك.
- شروط وأسعار شركات التأمين كلٌّ على حدة: غير مدرجة.
مصادر هذه الرسالة
مع أطيب التمنيات بتجارة موفقة،
فريق mouwise
تاريخ التحقق 2026-10-27
تواصل معنا